http://k-dush.cocolog-nifty.com/engine/ 昏昏 … 道理にくらいさま / 心がはっきりしないさま ja-JP 2026-08-18T23:42:23+09:00 http://k-dush.cocolog-nifty.com/engine/2026/08/post-d1de3d.html 『トライアンフ・トライデント660（6MT） ミドル級ロードスターの完成形』(w... 『トライアンフ・トライデント660（6MT） ミドル級ロードスターの完成形』(webCG)。
トライデント800については以前レビューが上がっていたが、今度は660の試乗レビューが出ていた。スペックでは前モデルの81PS/10,250rpmから95PS/11,250rpmになっているのが目を惹く。高回転型になったようにも思えるが、実際には『走りだして印象に残ったのは、速さ以上に、その扱いやすさ』ということらしい。このあたりは前モデルの比較という書き方になっていないけど、想像すると低～中回転域は前モデル並みかそれ以上のフレキシブルさと力強さがあり、それに加えてよく回るようになった分パワーも稼げているといったところか。改良モデルとしてはかなりいい仕上がりになってそうである。足回りにショーワとかニッシンの社名が出てくるのはちょっと寂しいというのは今さらか。まあ、それをいっちゃうとトライデント自体タイ王国産なので、そのあたりは気にしない方向で。というか、ショーワやニッシンが採用されているのは誇らしいと思っていればいい。気になるお値段は、104万9000円となかなかリーズナブル。二気筒のCB750ホーネットが114万9500円ということを思えば、十分以上の価格競争力である。

]]> オートバイとクルマ KONKON 2026-08-18T23:42:23+09:00 http://k-dush.cocolog-nifty.com/engine/2026/08/post-4043b2.html E4「Opération Vado -ヴァード作戦-」の第ニゲージを甲でクリアし... E4「Opération Vado -ヴァード作戦-」の第ニゲージを甲でクリアした。
第二ゲージは輸送ゲージ。E4-1クリア後、1出撃だけの簡単なギミックを解くとボスマスが現れる。ボスマスは戦艦仏棲姫 バカンスmode(B)率いる通常艦隊。総TPは900。これを輸送護衛部隊で攻略する。クリア時の編成は右のとおり。欧州遠征恒例の艦載機パズルはちゃんと理解できていないので変な積み方になっているかもしれない。支援艦隊は前衛、決戦ともになし。E4-2でも基地航空隊は使えない。戦績は4回出撃して、A勝利1、S勝利3。S勝利時のTPは248だった。戦艦仏棲姫がいるならA勝利狙いになるかなと思ったけれど意外と柔らかくほぼS勝利がとれた。A勝利だったのは軽空母ヌ級がいる編成。たぶんあれがE4-2の強編成だったのだろう。レアドロップはなかった。それ以前にドロップそのものが1回しかなかった。

]]> ゲーム KONKON 2026-08-17T22:20:35+09:00 http://k-dush.cocolog-nifty.com/engine/2026/08/post-a8b922.html E4「Opération Vado -ヴァード作戦-」の第一ゲージを甲でクリアし... E4「Opération Vado -ヴァード作戦-」の第一ゲージを甲でクリアした。
第一ゲージは戦力ゲージ。ボスマスへのルートはE4開始時に海域図の右上隅にちんまりと表示される。他にもいっぱいゲージがあるぞと強く主張しているような配置である。ボスマスは集積地棲姫II バカンスmode(D)率いる通常艦隊。これを遊撃艦隊で攻略する。ボスマスは地上型+Schnellboot小鬼群なので対地装備と小鬼対策をしなければならない。クリア時の編成は右のとおり。削りは前衛支援、決戦支援ともになし。ラスダンはトーチカ小鬼が重巡ネ級になったりして編成が強化されるので決戦支援のみ入れた。E4-1では基地航空隊は使えない。戦績は5回出撃して、A勝利1、S勝利4。ラスダンで使用した決戦支援だが効果が薄かったのでなくてもよかったような気がする。レアドロップはなかった。

]]> ゲーム KONKON 2026-08-16T21:36:50+09:00 http://k-dush.cocolog-nifty.com/engine/2026/08/post-3fdab5.html E3「ウルシー泊地への本格反攻」の第四ゲージを甲でクリアした。これでE3はおしま... E3「ウルシー泊地への本格反攻」の第四ゲージを甲でクリアした。これでE3はおしまい。
第四ゲージは戦力ゲージ。第三ゲージ破壊後に現れるボスマスは高速軽空母首鬼(C)率いる連合艦隊。削りのうちから随伴が強めだがラスダンではさらに強化される。こちらの編成は空母機動部隊である。クリア時の編成は右のとおり。支援艦隊は決戦支援のみ。基地航空隊は第一が水艇1陸攻3、第二が陸偵1、陸戦2、陸攻1をボスマスに集中。戦績は13回出撃して、大破撤退5、C敗北1、A勝利1、S勝利6。9出撃で削り終わってボスの様子を見に行ったらあっさりC敗北してしまったので、素直に装甲破砕ギミックを解いた。装甲破砕ギミックはそれほど難しくはないが編成の入れ替えが多くてかなり面倒。こちらは8回出撃して無事解除に成功したはずだったのだが、確認できるまでに2回追い返されてしまってやきもきしていた。ラストは昼戦3残しから矢矧が一隻沈めた後に龍鳳の夜襲カットインで高速軽空母首鬼を撃破。レアドロップはボスマスS勝利で速吸×2、装甲破砕中にY1マスS勝利で天霧、WマスS勝利で伊401、XマスS勝利で時津風、OマスS勝利で伊26。

]]> ゲーム KONKON 2026-08-15T23:56:44+09:00 http://k-dush.cocolog-nifty.com/engine/2026/08/post-2ecf43.html 2022年4月期のアニメの感想。十六本目は「骸骨騎士様、只今異世界へお出掛け中」... 2022年4月期のアニメの感想。十六本目は「骸骨騎士様、只今異世界へお出掛け中」。
骸骨のアバターでゲーム世界に転生した主人公が、骸骨であることを隠して鎧姿のままあちこち歩き回っては正義をなすお話。当人はただのおひとよしで目についてしまったら人助けをしてしまうような性格で、正義の味方のつもりはなくただ目立たずにあちこち見て回りただけの模様。そのわりにはオープニングの歌詞が正義の味方っぽいんだよなあ。高笑いしているのは黄金バットをリスペクトしているんだろうね。原作はなろうらしいのだが、まったく知らなかった。主人公がわりと何も考えていないっぽい一方で、ヒロインのアリアンはエルフ狩りで捕まったエルフを解放するために働く正義のダークエルフという位置づけになっている。基本的には堅物なのだろうが隙が多い感じ。くっころ系女騎士をダークエルフとして再解釈したようなキャラ。物語の後半ではヒロインポジションにすっぽりと収まった感がある。大きな話では人族と亜人族との軋轢がどうなっていくのかみたいなのはあるが、その方向性も主人公が無自覚に左右しちゃいそうな。今、第二期が放映中ということなので、楽しみにしておこう。

]]> アニメ・コミック ☆☆☆☆ KONKON 2026-08-14T23:00:00+09:00 http://k-dush.cocolog-nifty.com/engine/2026/08/post-759c55.html E3「ウルシー泊地への本格反攻」の第三ゲージを甲でクリアした。第三ゲージは戦力ゲ... E3「ウルシー泊地への本格反攻」の第三ゲージを甲でクリアした。
第三ゲージは戦力ゲージ。第ニゲージ破壊後に現れるボスマスに環礁空母泊地棲姫(C)率いる連合艦隊が待ち受ける。これを遊撃部隊で攻略する。現在主流なのは潜水艦7隻編成。強特効が付いている伊36、伊41のうち伊36は誤札をして編成できないのでちょっと不安だったが、伊41を含む特効潜水艦で固めて出撃させてみた。クリア時の編成は右のとおり。伊400の夜偵は発動するかどうかわからなかったけど、試したら発動したので最後まで夜偵のままでいった。ラスダンは敵の航空戦力があるから発動しないはずなんだけど、なんか発動していたような気がするんだよね。気のせいか見間違いかもしれん。支援艦隊は削りは前衛、決戦ともになし。ラスダンは決戦だけ入れた。基地航空隊は削りの間は第一が陸攻4をSマス、第二が陸攻4をボスマス、ラスダンは第一第二ともにボスマスに陸攻4。戦績は6回出撃して、A勝利2、S勝利4。伊41に二積みした特四式内火艇が強い。こんな調子だと伊36と伊41の両方使えたひとは楽勝だったんじゃないかなと思った。レアドロップはなかった。

]]> ゲーム KONKON 2026-08-13T23:00:00+09:00 http://k-dush.cocolog-nifty.com/engine/2026/08/post-a531d7.html E3-3は伊36と伊41が強特効持ちらしい。ところがE1攻略中に伊36改に誤って... E3-3は伊36と伊41が強特効持ちらしい。ところがE1攻略中に伊36改に誤って札を付けてしまったのであった。これは伊41改を投入するしか。ということで、レベル99で待機していた伊41改とケッコンカッコカリ。
同じ2024早春イベント出である伊36とケッカリしていて伊41とケッカリしていなかったのは伊36のほうが運が高かったからということではあるのだが、正直キャラの差っていうのもあった。酒カスの艦娘はもういいやって。たぶん史実で酒がらみの事案が多いってのを反映しているんだろうけど、なんでこう酒に耽溺しちゃうような艦娘を増やすんだろうねえ。と、ここまで書いてwikiのボイス一覧を確認したんだけど、伊41ってそんなにひどくないな。ただの酒好きのレベルのボイスしかない。このくらいなら許容範囲内だな。性能的には雷装値の高さが光る。運さえ上げればここ一番というときにも活躍できそう。今イベントのE3-3の要ということで、補強増設もおごってしまったからもう活躍してもらうしかないな。とりあえずE3-3で使う特四式内火艇の特殊攻撃は運の要素はなさそうだから大丈夫のはず。がんばれ。

]]> ゲーム KONKON 2026-08-12T23:00:00+09:00 http://k-dush.cocolog-nifty.com/engine/2026/08/post-a4b25e.html E3「ウルシー泊地への本格反攻」の第二ゲージを甲でクリアした。第二ゲージは輸送ゲ... E3「ウルシー泊地への本格反攻」の第二ゲージを甲でクリアした。
第二ゲージは輸送ゲージ。TPは1,000。第一ゲージ破壊後に現れるボスマスは重巡夏姫(B/C)率いる通常艦隊。随伴に重巡ネ級改 夏modeがなし、一隻、二隻の3パターンがある。二隻の時には重巡夏姫まで強化されて(B)が(C)になる。これを遊撃部隊で攻略する。札はE1で使った第三十一戦隊、増強第三十一戦隊の混成。 クリア時の編成は右のとおり。E1のメンバーからあまり増やしたくないなあと思っていたのだが、高速+編成ってのがあるのを知って、金剛、比叡、天津風を追加投入した。今回のイベントは金剛型の出番があまりなさそうだから出しておきたいっていうのもあった。対空、対潜対策を入れたこともありTPはS勝利で78しかない。ウィークリーの北方、東方任務を並行しつつのんびり進めるかといった腹積もりである。支援艦隊は前衛、決戦ともになし。基地航空隊はボスマスに陸攻4。戦績は16回出撃して、C敗北1、A勝利2、S勝利13。一番強い敵編成を引いてしまうと苦しいけどそれ以外ならS勝利って感じだった。レアドロップはなかった。

]]> ゲーム KONKON 2026-08-11T23:59:00+09:00 http://k-dush.cocolog-nifty.com/engine/2026/08/post-c9100e.html E3「ウルシー泊地への本格反攻」の第一ゲージを甲でクリアした。第一ゲージは戦力ゲ... E3「ウルシー泊地への本格反攻」の第一ゲージを甲でクリアした。
第一ゲージは戦力ゲージなのだが、E2に続いてここでも最初の段階ではボスマスは見えない。まずは海域拡張ギミックを解く必要がある。ストレートなら8出撃だが一度単艦退避したところルートが逸れてしまい9出撃でギミック解除した。出現したボスマスは深海擱座揚陸姫(B)率いる連合艦隊。こちらも連合艦隊で攻略する。クリア時の編成は右のとおり。削りは前衛支援、決戦支援ともになし。ラスダンは決戦支援を入れた。基地航空隊はボスマスに水艇1、陸戦2、陸攻1。 ボスマスでは終始航空優勢をとれていた。戦績は8回出撃して、大破撤退1、A勝利2、S勝利5。削りの間は敵の随伴が弱くてボスマスにたどり着ければS勝利確実という感じだったが、ラスダンは一気に随伴が強化されてボス撃破まで3出撃を要した。ラストは昼戦で2残しまで行けたのでまあ大丈夫だろうと安心して見ていたら最後までもつれて時雨のカットインでようやく決着。危ないところだった。レアドロップはボスマスS勝利で時津風、第百一号輸送艦、Drum、LマスS勝利で時津風、浦波、IマスS勝利で江風。

]]> ゲーム KONKON 2026-08-10T21:31:30+09:00 http://k-dush.cocolog-nifty.com/engine/2026/08/post-dc4fe6.html 『日産、受注好調の新型「キックス」のユーザー動向に関して、マーケティング本部の寺... 『日産、受注好調の新型「キックス」のユーザー動向に関して、マーケティング本部の寺西章氏が解説』(Car Watch)。
キックスの受注が一万台を超えたとかでなかなか好調らしい。そのキックスのどんなグレード、オプションが売れているかという話が記事になっている。あんまりこういうのを読んだことがないので気になって読んだ。駆動方式については『2WDが65％、e-4ORCEが35％』でこの4WDの割合は『コンパクトSUVでは高水準』ということらしい。割合としては2WDと4WDの比較になってしまうけれど、コンパクトSUVの中で4WDを選ぶことで性能のアドヴァンテージが最も大きくなるのがキックスだからね。実質、高性能バージョンとして売れたという面も大きいんじゃないかな。グレードは上級グレードのGが45%、中間グレードのX+が41%と拮抗している。これはちょっと予想外。35万円差があればX+のほうが売れそうだと思っていたのになあ。案外サンルーフ好きな人が多いのかな。オプションについてはよくわからないが、Gグレードに対するNissanConnectインフォテイメントシステムの装着率が82%というのが目を惹く。何かと思ったら標準のインフォテイメントシステムに追加するセットオプションみたいもので、ドライブレコーダーやETCが含まれているのでそれ目的に付けましたというひとも多いんじゃないだろうか。何にしてもこのクラスでこの価格が受け入れられるのかなあと心配していたが『“予想よりも安くて驚いた”“この内容でこの価格はお買い得”という声も上がっています』ということなので、ユーザーの意識もだいぶ変わって来たのかなあと思った。

]]> オートバイとクルマ KONKON 2026-08-09T23:42:09+09:00