電動ハイゼット/アトレー

『ダイハツ、初の量産バッテリEV「e-ハイゼット カーゴ」「e-アトレー」 一充電走行距離257kmの電動商用バンは314万6000円から』(Car Watch)。
ハイゼットカーゴとアトレーのBEV版が発売になった。なんか高いなあと思ったので、N-VAN eの価格を見てみてたら、e-ハイゼット カーゴが314万6000円に対してN-VAN e:L4が269万9400円、e-アトレーが346万5000円に対してN-VAN e: FUNが291万9400円。装備なんかは見くらべていないけど、50万円高いとなると売りにくいんじゃないかと思う。一充電走行距離は257kmとなっているがこれもN-VAN eの245kmとそんなに変わらない。e-アトレーは電動スライドドアであったり助手席にヒーターが付いていたりと、ふたり以上で使うときの使い勝手がよさそうなのでそこで選ばれることはありそう。e-ハイゼット カーゴはどうなんだろう。こっちは商用車として使用されるときにN-VAN e:L4よりもよほど使い勝手がよくなければ50万円の差は埋められないんじゃないか。気になってガソリンモデルの価格を確認してみたけど、ハイゼット カーゴのほうが安いくらいなんだよなあ。