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レネゲードのマイルドハイブリッド

『ジープ・レネゲード アルティチュードeハイブリッド(FF/7AT) 三種の神器があればいい』(webCG)。
同じステランティスでもフィアット600ハイブリッドとは別のパワートレインを積むことになったレネゲードだが、走りはどんなもんなんだろうかと興味を持て読み始めたが、そこに触れた記述はほとんどなかった。こういうの、webCGだとありがちなんだよなあ。記事中にアルファ・ロメオ・トナーレと共通と書いてあったので、そっちの記事にはいくらか実走行時のインプレッションがあるので、気になる向きはそちらを参照するといいだろう。レネゲードよりも130kg重い車体にもかかわらず結構活発に走ってくれるようだ。
ちなみに記事タイトルの三種の神器というのは『丸いヘッドライト、7スロットグリル、スクエアなスタイリング』のことだそうだ。要するにスタイリングが気に入ったらどんなパワートレインでも関係ないってことなんだろうな。初期モデルの2.4リットル自然吸気エンジンが気に入っていた者としては複雑な気持ちになってしまう意見だ。

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オートバイとクルマ」カテゴリの記事

コメント

こんばんは。

>どんなパワートレインでも関係ないってことなんだろうな。

アルファとおなじ1.5Lなのですが チューニングが違うんでしょうかね。 ハイブリッド動作の記載は駐車場を出る時ぐらいなので、参考にならないですね。肝心の燃費もの書いてないので借用のスケジュール余裕が無かったかもしれませんね。

>三種の神器というのは『丸いヘッドライト、7スロットグリル、スクエアなスタイリング』
いがいと顧客も、欲してるのはスタイリングで オフっぽいことで満足かもしれないですね。ジープっぽく見えるので、タイヤサイズを大きくすれば、本格オフに見えるかも。


18切符で20年ぶりぐらいに大須に行きました。 コンパルが健在でしたが行列で入れず。 アメ横が古着屋に様変わり、グッドウィルはマンションになってた。 とにかく外人観光客が多く すごく混んでて商店街は嬉しそう。 

投稿: あさくら | 2025/08/14 19:34

大須に来られてたんですね。
最近は全然行っていないのですが、そんなに様変わりしてましたか。
PC関係は壊滅的な感じですかね。
コンパルも懐かしいですね。オフ会ではいつも行っていたように気がします。
混んでるのは名古屋メシブームなんですかね。

投稿: KONKON | 2025/08/14 23:27

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