廉価版クラウンスポーツ
『トヨタが「クラウン スポーツ」を一部改良 新グレードや特別仕様車も設定』(webCG)。
一部改良って部分がよくわからないけれど、それより気になるのは下位グレードのクラウンスポーツGが設定されたってこと。これまでハイブリッドはZグレードのみで590万円だったのが、Gは520万円とだいぶお値打ちになっている。動力性能や外装ははZと変わらないので、クラウンスポーツ欲しいけど、ほんのちょっとだけ資金が届かないっていうひとにはちょうどいいモデルといえる。装備の内容を見くらべたところ、気になったのは、ステアリングヒーター、助手席パワーシートがなくなっていること、ナビとオーディオが下位の仕様になっていること、Toyota Safety Senseの一部機能が省略されていることぐらい。このあたりが許容できるなら70万円安はアリ寄りのアリなんじゃないか。おっと、もうひとつ。オプションのパノラマルーフを選択できないってのがあった。気にしないひとのほうが多そうだけど、欲しいひとは要注意。
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