3008は600ハイブリッドと同じパワートレインなのか

『プジョー3008 GTアルカンターラパッケージ ハイブリッド（FF/6AT） 栄光の記憶がよみがえる』(webCG)。
プジョー3008のハイブリッドか。600ハイブリッドのよりちょっとだけ大きいレネゲードと同じパワートレインかもしれないなあと思って読んでみたら600ハイブリッドと同じパワートレインだった。車両重量だけを並べると600ハイブリッドが1,330kg、3008ハイブリッドが1,620kg、レネゲードハイブリッドが1,460kgといなっている。つまり、3008はレネゲードよりも重いのにパワートレインはもっと軽い600と同じというわけだ。このあたりの選択基準はよくわからないが、もともとフランス車って大きなボディーを非力なパワーユニットで走らせるものが多かったから、このくらいなら当たり前のように感じているのかもしれない。同一グループとはいえ国ごとに考え方が違うようでおもしろい。これが燃費にどんな影響があるのかを知りたいところだが、この記事にはそれに関する記述はない。価格もそれなりだけど見栄えからすれば納得できるし、クーペSUVとしてのエクステリアはかなりいい出来。これを経済的に走らせることができればなかなかいいんじゃないかと思う。