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SUV風スポーツはこれでいいのかも

『トヨタ・ヤリス クロスGRスポーツ(FF/CVT) クルマ好きも そうでない人も』(webCG)。
どこが変わったんだろうと思って読んでみたが、GRスポーツはヤリスクロスの一グレードなんだから、ヤリスクロスのマイナーチェンジに伴う変更といった意味合いの変更だった。基本は変わらないけれど、メーターの変更とかADASの機能向上といった小改良に留まるようだ。実はヤリスクロスのGRスポーツについてはあんまり興味がなかった。ヤリスクロスだからっていうわけではなく、SUVの車高ダウンしちゃうようなモデルって好みじゃないっていうだけの話。しかし車高ダウンはともかくとしてSUV系スポーツといえるようなモデルもいくつか出てきている。パッと思いつくところでは、ノートクロスオーバー、ZR-V、クラウンスポーツとかが同じジャンルと考えていいだろう。競合しそうなノートクロスオーバーはマイナーチェンジを控えているらしいけれど、現行モデルでいえばヤリスクロスGRスポーツにくらべてオンロード寄りなモデルである。4WDが欲しければノートクロスオーバーになるけれど、そうじゃなければヤリスクロスでいいんじゃないかなあという気になった。ノートクロスオーバーってパっと見ノートだからSUV風味にかけるんだよねえ。

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