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クラウンスポーツは少し高め

『トヨタ、新型「クラウンスポーツ」発表 価格590万円でまずはハイブリッド車からPHEVは12月追加予定』(Car Watch)。
見落としていて気が付かなかったんだけど、クラウンについていくつか発表があったらしい。ひとつはこのクラウンスポーツの発売について。それにあわせてエステートとセダンのプロトタイプが展示されていたらしい。気になるのはエステートだけど、これも発売時には何かあるだろうからとりあえずおいておく。スポーツの発売は11月予定で、まずはハイブリッドの「SPORT Z」というグレードのみ販売される。先に発売が始まっているクロスオーバーは複数グレードが展開されているので比較は難しいけれど、単純にパワートレーンとタイヤサイズが同じものっていうことなら、「CROSSOVER G“Advanced・Leather Package”」あたりと同じぐらいのグレードになるのかな。これは570万円なので、スポーツは20万円高ということになる。スタイルが好きなら気にならない程度の価格差といえる。ところで開発者によると、このスポーツもSUVだそうで、そうするといわゆるクーペSUVのくくりとなる。このクラスの国産車でクーペSUVとしては唯一のものになる。大きさに余裕があるせいかクーペSUVの中ではだんとつにスタイリッシュ。高価だけどこれは売れそう。

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オートバイとクルマ」カテゴリの記事

コメント

こんばんは。
たまたま、都内の駅前で展示してたので実車見てきました。

遠くから見ても異色を放ってます。
近くで見ても、デザインのスリットの奥も空きがなくて、空力も良さそうでした。

タイヤがデカいです。前後ともキャンバーが付き、タイヤがミシュランプレマシーを装着。走りに自信がありそうでしたよ。昔ならスープラとかスカイラインとかを買っていた層に人気なのかしら。

結構団塊JR世代のおとーさん方に人気でした。

後ろはクーペらしく結構狭い、なのでファミリー層向けじゃないですね。

投稿: あさくら | 2023/10/12 20:48

おお、実車を見てこられたんですね。うらやましい。
中には写真だとよくみえるのに、というクルマもありますが、
クラウンスポーツは実物も格好いいんですね。

> 昔ならスープラとかスカイラインとかを買っていた層に人気なのかしら。

ああ、たしかにそんな感じはしますね。
子育ての終わった裕福な夫婦のためのパーソナルカーみたいな位置付けなのかな。

投稿: KONKON | 2023/10/12 21:49

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