輸入アドベンチャーモデルのインプレ

『ハーレーダビッドソン・パン アメリカ1250スペシャル（6MT）／ドゥカティ・デザートX（6MT）／ロイヤルエンフィールド・ヒマラヤ（5MT） これからのバイクの本流』(webCG)。
AIA二輪輸入車試乗会でタイトルの3台のアドベンチャーモデルに試乗したという記事。パン アメリカとデザートXについては出来のよさは認めているけれど、ハーレーやドゥカティにこんなもの求めてないやい、っていう書き方がほほえましい。心情的にはKONKONもこっち寄りなのでそう書きたくなるのはわかる。キャデラックやポルシェの主力車種がSUVになるなんて思いもよらなかったもんなあ。しかし、現実は見てのとおり。筆者もそれがわかっているから、タイトルに「本流」って入れたんだろう。一方、ヒマラヤに関してはそのまま受け入れている。これはロイヤルエンフィールドに思い入れがないっていうだけのことかな。それともヒマラヤが軍用車っぽい外観だから気にもならなかったのか。案外、パン アメリカンも軍用車っぽいデザインにしたらこういうひとたちへの受けがよくなるのかも。と思ったけれど、ハーレーの軍用車ってソフティル系のイメージが強い。今でもそうなんだろうかと軽く検索したら、ロータックスエンジンのMT-500の記事がヒットした。こんなの作ってたんだ。