TロックにもRが出てたのか

『フォルクスワーゲンTロックR（4WD/7AT） 際立つバランス』(webCG)。
完全に見落としていたのだけれど、TロックのマイナーチェンジでRモデルが追加されていたらしい。VWが「4MOTION」と呼ぶ4WDであり、SUVモデルらしく、「スノー」や「オフロード」モードも用意されているとのこと。Tロックはこれまで4WDモデルがなかったから、Rモデルというよりも4WDがうれしいというひとも多いんじゃないだろうか。Rモデルということでどうせお高いんでしょ、ってのも思ったが、意外なことにゴルフRよりも安い。「Rパフォーマンス トルクベクタリング」が搭載されていないとか、エンジン出力が若干低いなどの差はあるけれど、ゴルフRほどのパフォーマンスは必要ないと考えるひとも多いだろうし、この値付けは正解なんじゃないかな。安いといっても626万6000円なので、買えるひとは限られるだろうけど。価格的に競合しそうなのはレクサスUXあたりだろうけど、客層はだいぶ違いそうな気がする。案外、乗り換えるクルマがなくて困ってそうな、先代のフォレスターターボユーザが目をつけていたりして。