これ、フロンテじゃん
『スズキ「ラパン」のおしゃれな“お姉さん” レトロな雰囲気の「ラパン LC」でお出かけしてきた』(Car Watch)。
ずっと見過ごしていたのだが、ラパンのバリエーションモデルとして「ラパン LC」ってのが発売されていたらしい。この記事はそのインプレ。現行のラパンは、くどくない程度にかわいいデザインでそれまでのラパンよりは受け入れやすいなあといった感じだったが、ラパン LCはレトロっぽいデザインになっていて、何か見覚えがあるなあという感じ。う~ん。これ、フロンテだよね。ということで、wikipediaを探ってみたら、フロンテ360(LC10型)をモチーフとしている、って書いてあった。だから「LC」なのか。現行イグニスはフロンテクーペっぽいデザインを取り入れていたけど、さらに時代を遡ってしまったか。しかし、こうやって見くらべると普通のラパンは、スズライト・フロンテっぽく思えてくるなあ。この見立てが正しければ、記事タイトルの“お姉さん”というのは"妹"の間違いなのでは。以上は外見の話だが、記事の中で気になったのが、CVTがジヤトコ製からアイシン製に変わった、っというところ。これだけ見てどうこういえないけど、もしかしてジヤトコのCVTは退潮ぎみなんだろうか。
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コメント
こんにちは。
>ジヤトコのCVTは退潮・・・
親方ニッ〇ン系列・・・元カルソニックのマレリが会社更生法になってしまっているので、影響あるんでしょうね。
フルEVシフトは当方はブラフだと踏んでいるのですが、内燃機と電動の組み合わせは加速して行くのでジェイテクトのように協業して付加価値を生み出せないと変速機メーカーは厳しいでしょうね。
アルトは新型になっているのですが、ラパンはモデルチェンジ無で、車種追加は驚きですね。デザインで売れる車は素晴らしい。
管理人さんの商品群デザインで姉妹兄弟にとらえる視点は大変面白いです。改めて見てみると、スズライトフロンテとラパンは似てますね。
スズライトが長女で、フロンテ、ラパンが年の離れた姉妹で擬人化すると面白そう。
https://www.suzuki-rekishikan.jp/
↑ここおすすめ、実車で見れます。
当方も一度行きました。
投稿: あさくら | 2022/08/17 12:32
元記事のリンクが間違っていたので直しました。
>>ジヤトコのCVTは退潮・・・
>親方ニッ〇ン系列・・・元カルソニックのマレリが会社更生法になっ>てしまっているので、影響あるんでしょうね。
ああ、そっちの影響ですか。気が付いてなかったです。しかし、マレリになってから、あっという間でしたね。
スズキ歴史館はちょっとおもしろそうですね。二輪も見れますし。第七波がおちついてら、「さわやか」とセットで行ってみたいです。
投稿: KONKON | 2022/08/17 21:54