ロッキーのe-SMART

『ダイハツ「ロッキー」の1.2リッターハイブリッド＆ガソリン試乗 それぞれのよさはどんなところ？』(Car Watch)。
ロッキーのe-SMARTハイブリッドと新型ガソリンエンジン車の試乗レポートが載っていた。ノートよりもパワーが小さいモーターだということなのでどんなものかと思っていたが、記事を読む限りでは十分な動力性能らしい。意外なことに「静粛性も高い」という評価になっている。おそらくノートよりもエンジンのかかる場面が多く、遮音にもそれほどコストをかけていないと思っていたので、なんでだろう。素のエンジンの出来がいいんだろうか。それとも試乗したシチュエーションがたまたまいいほうに効いたのか。機会があったら試乗して確かめてみよう。1.2リッターの新型ガソリンエンジンも結構パワフルらしい。こっちは車重の軽さと出だしがよくなるようにCVTがチューンされているせいだと勝手に思っている。本当に充分なパワーが出ているのなら、4WDモデルに使わない意味なんてないもんな。