新型ノートあれこれ

『日産ノートX（FF）荒波を乗り越えて』(webCG)。
なんでこのタイミングで試乗記が出ているんだろうと思ったが、そういえば新型ノートのレビューについて何も触れてなかったなあというのに気が付いたので、取り上げてみる。
先代e-powerに乗っている身としてはいろいろとアップデートされてうらやましいというのが正直なところだが、特にいいなあと思うのはエンジンがあまりかからないところ。今乗ってるのは頻繁にエンジンがかかる上に回転数結構上がることがあって、電動車感が薄い。たとえば、ガソリン車でアイドリング+αぐらいの回転数で路地を走るようなシーンでも、先代e-powerだと2,000～3,000rpmぐらい回っているような音がすることがあってびっくりしてしまう。
逆にいらんことしてくれたなあと思うのは、ワンペダル走行ができなくなったこと。慣れると便利だし、ペダルの踏み変えをしなくてもよくなるから安全だと思うんだけどなあ。ワンペダル走行ができるモードを残すぐらいのことはできたんじゃないかな。
webCGの記事は最後のほうに諸元とか価格がまとめてあって便利なんだけど、このクルマは「価格：218万6800円／テスト車＝321万1256円」ということでちょっとしたオプションをつけるだけで、+100万円。もうちょっと何とかならなかったのかなあ。