ノートが来た

来たっていうか、取りに行ったわけだけれど。ノートe-POWER ニスモS が納車となった。最初は慎重にDレンジのecoモードで走っていたんだけど、十分に速いし、なんといってもスムーズ。加減速がほぼ右足だけで済んでしまうのが、楽過ぎる。高速に入って、追従型のクルーズコントロールを入れれば、右足も遊んでしまう。これはドライバーを堕落させるクルマかもしれない。登りのワインディングでDレンジのSモードを試してみたが、これがびっくりするぐらいパワフル。レスポンスが好過ぎるので、アクセル操作を慎重にしないと、思わぬ加速をしてあわてることになってしまう。回生ブレーキもよく効くので、流すレベルならブレーキ操作はほとんど要らない。まだ、Bレンジは試していないけれど、今のところはDレンジで十分だなあ。