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デジタルアウターミラー

『レクサス、新型「ES」にデジタルアウターミラーを世界初採用』(webCG)。
何かと思ったらドアミラーのところにカメラを付けて、室内のモニターに写すだけの仕組みらしい。いや、別にいいんだけどさ。クルマの後方視界を得るためにドアミラーのところにカメラをつけなきゃいけない理由がどうしても思いつかないんだけど。ついでにいえば室内のモニターもどうしてドアミラーの方向に付けるのかなあ。ドアミラーの弱点である視界の移動の大きさが、そのまま残っちゃうでしょ。しかもモニターの取って付けた感が強くて、これだったら完成車じゃなくても、後付けでもできちゃいそう。世界初なのはいいけど、もう少しカメラ位置とモニターを別々にできるという特性を生かしたモノが出来んのかねえ。ていうか、レクサスの客層って、こういうのをありがたがると思われてるのかな。

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